Häufig gestellte Fragen

Q.
Tägliche Wartung der Abkantpresse

A.
Die tägliche Schmierung beschränkt sich auf die Führungen des Stößels, Y1 und Y2.

Kugelrollspindeln des Hinteranschlags. Sorgfältig reinigen. Staub und Schmiermittelreste entfernen. Schmierung: 1 oder 2 Schmierstöße auf die Schmiernippel und Mutternsitze.
Q.
Jährliche oder alle 1600 Betriebsstunden Wartung

A.
Wechseln Sie das Öl im Tank jedes Jahr.

Wechseln Sie den Hochdruckventilfilter jedes Jahr.
Q.
Es gibt seltsame Geräusche, weil der Abstand zwischen Strahl und Führung zu groß ist.

A.
Gründe:
a. Der Abstand wurde durch die lange Abnutzung der Führung immer größer.
b. Trockenes Reiben beschleunigt den Verschleiß, da die Schmierung nicht mehr gewährleistet ist.

Lösungen:
a. Überprüfen Sie die Verschleißbedingungen der Führungspressplatte. Wenn der Verschleiß der Führungspressplatte schwerwiegend ist und ausgetauscht werden muss, passen Sie den Abstand erneut an, bis er der Anforderung entspricht.
b. Legen Sie Wert auf die regelmäßige Schmierung, um Trockenreiben zu vermeiden.
Q.
Ablauf der Bewegung des Hinteranschlags

A.
Gründe:
a. Der Schlüssel der Getriebeachse und des Zahnriemenrads löst sich.
b. Der Zahnriemen rutscht ab.

Lösungen:
a. Setzen Sie den Keil und den Zahnriemen wieder ein.
b. Die parallele Abweichung der linearen Schienenführung und der Mittellinie der Form ist zu groß.
c. Lösen Sie den Synchronriemen der X-Achse und stellen Sie ihn im Parallelabweichungsbereich neu ein. Installieren Sie den Synchronriemen erneut.
d. Die Verbindung des Ölzylinders und des Balkens ist lose, was dazu führt, dass die Presse
Q.
Winkel ungenau oder Maschine findet keinen Index. Es kam sogar zu Körperverletzungen des Arbeiters.

A.
Lösung:
a. Den Balken und den Ölzylinder wieder festziehen.
Q.
Hydrauliksystem ohne Druck

A.
Ursachenanalyse:
a. Überprüfen Sie, ob die Richtung des Ölpumpenmotors in Ordnung ist und ob der Wellengelenkantrieb an Leistung verliert.

Lösung:
a. Dreiphasige Stromquelle anpassen und Wellengelenk wechseln.
b. Überprüfen Sie den Proportionselektromagneten des Proportionsüberlaufventils und die Spannung des Proportionselektromagneten.
c. Bitte entladen Sie das Überlaufventil und setzen Sie es nach der Reinigung wieder ein, wenn sich das Sicherheitsventil oder die Hauptspule nicht bewegen lässt oder das Dämpfungsloch verstopft ist.
Q.
Die Verweilzeit ist zu lang, wenn die RAM-Geschwindigkeit von schnell auf langsam geändert wird

A.
Ursachenanalyse:
a. Prüfen Sie, ob der Ölstand im Ölbehälter zu niedrig ist und der Druckausgleichsbehälter nicht eingetaucht werden kann.

Lösung:
Stellen Sie sicher, dass der Ölstand mindestens 5 mm über der Druckschwelle liegt.
a. Das Zurücksetzen der Systemparameter kann die Bewegungsgeschwindigkeit verringern.
b. Prüfen Sie, ob das Rückschlagventil vollständig geöffnet ist. Wenn nicht, wird die Spule des Rückschlagventils angehalten.
c. Reinigen Sie das Rückschlagventil und laden Sie es neu.
Q.
Der Stößel lässt sich mit dem Griff nicht langsam nach unten bewegen und nicht biegen, aber das Zurückfahren und die schnelle Bewegung sind normal.

A.
Ursachenanalyse:

a. Prüfen Sie, ob das Zweistellungs-Vierwegeventil des Rückschlagventils in Ordnung ist. Die Gründe, warum das Rückschlagventil nicht funktioniert, sind: (1. ob Strom vorhanden ist; 2. Stillstand)

b. Prüfen Sie, ob sich das Rückschlagventil bewegt hat. Wenn nicht, reinigen Sie es und laden Sie es erneut.
Q.
Rücklaufgeschwindigkeit des Stößels zu langsam und Rücklaufdruck zu hoch

A.
Ursachenanalyse:
Der Hauptgrund ist, dass sich das Rückschlagventil nicht geöffnet hat. Dieses Phänomen ist das Gegenteil der oben genannten Frage drei und Sie können es anhand von Frage drei beheben.
Q.
Hochdruckfilteralarm

A.
Ursachenanalyse:
a.Bitte wechseln Sie das Filterelement;
b. Bitte wechseln Sie das Hydrauliköl und das Filterelement.

Bemerkung:Dieses Filterelement kann nicht wiederverwendet werden. Sie müssen das Filterelement innerhalb einer Woche nach dem Alarm austauschen, da es sonst zu Unfällen kommen kann.
Q.
Die Öltemperatur ist so hoch, dass das Hydrauliksystem nicht mehr normal arbeiten kann und die Dichtung ihre Wirkung verliert.

A.
Ursachenanalyse:
a. Das Hydraulikölmodell kann den Standard nicht erreichen.
b. Der Systemdruck ist so hoch, dass es ernsthaft beschädigt wird.
c. Verstopfung des Hochdruckfilterelements
d. Die Umgebungstemperatur ist zu hoch und die Arbeitszeit zu lang. Maschine ohne Kühlgerät.

Lösung:
a. Wechseln Sie das Hydrauliköl, um den Standard zu erreichen, und es wird ein langlebiges Hydrauliköl der Größe 46# empfohlen.
b. Niedriger Betriebs- und Entladedruck des Systems;
c.Wechseln Sie das Hochdruckfilterelement und vergrößern Sie den Ölrücklaufweg.
d.Ausgestattete Kühlvorrichtung, wenn die Arbeitszeit zu lang und die Umgebungstemperatur zu hoch ist.
Q.
Ölpumpe ist laut

A.
Ursachenanalyse:
a.Filterelement des Einlassanschlusses prüfen
b.Hochdruckfilterelement prüfen
c. Die Arbeitszeit der Ölpumpe ist zu lang und verursacht Abrieb

Lösung:
a.Filterelement reinigen oder wechseln
b.Hochdruckfilterelement wechseln
c.Ölpumpe wechseln
Q.
Der Niederspannungs-Leistungsschalter löst den Betrieb aus, nachdem die Ölpumpe eingeschaltet wurde.

A.
Der Grund dafür ist folgender:
a. Aktuelle Verlustphase
b. Das Hochdruckfilterelement ist verstopft, weil der Strom des Ölpumpenmotors zu groß ist
c. Einstellung des Niederspannungs-Leistungsschalters ist zu klein und der eingestellte Wert vergrößert.
Q.
Referenzpunkt kann nach dem Einschalten nicht gefunden werden

A.
Die Verbindung des Lesekopfes des Lichtencoders ist gelöst. Der Lesekopf kann sich nicht mit dem Referenzpunkt des Lichtencoders überlappen, wenn die Maschine zurückgefahren wird und die Ölpumpe unter Last läuft.