Часто задаваемые вопросы

В.
Ежедневное обслуживание листогибочного пресса

А.
Ежедневная смазка ограничивается направляющими ползуна Y1 и Y2.

Шарико-винтовые передачи заднего упора. Тщательно очистить. Удалить пыль и остатки смазки. Смазка: 1–2 впрыскивания смазки в пресс-масленки и гнезда гаек.
В.
Ежегодное или каждые 1600 часов техническое обслуживание

А.
Ежегодно меняйте масло в баке.

Ежегодно меняйте фильтр клапана высокого давления.
В.
Слышен странный шум, так как зазор между балкой и направляющей слишком большой.

А.
Причины:
а. Зазор становился все больше и больше из-за длительного износа направляющих.
б) Сухое трение ускоряет износ из-за отсутствия смазки.

Решения:
а. Проверьте степень износа направляющей пластины пресса. Если износ значительный, её необходимо заменить. Повторно отрегулируйте зазор, пока не будет достигнуто соответствие требованиям.
б) Особое внимание следует уделять смазке, чтобы предотвратить сухое трение.
В.
Истечение срока действия заднего датчика

А.
Причины:
а. Снимается шпонка оси передачи и зубчатого колеса синхронного ремня.
б. Зубчатый ремень соскальзывает.

Решения:
а. Установите на место шпонку и зубчатый ремень.
б) Слишком большое отклонение параллельности линейной направляющей рельса и центральной линии формы.
c. Ослабьте синхронный ремень оси X и отрегулируйте его в пределах параллельности. Установите синхронный ремень на место.
г. Соединение масляного цилиндра и балки ослаблено, что приведет к срабатыванию пресса.
В.
Угол неточный или машина не нашла индекса.Случалось даже, что повреждали тело рабочего.

А.
Решение:
а. Затяните балку и масляный цилиндр.
В.
Гидравлическая система без давления

А.
Анализ причин:
а.Проверьте правильность направления вращения двигателя масляного насоса и отсутствие потери мощности привода вала.

Решение:
а. Отрегулируйте трехфазный источник электропитания и замените шарнир вала.
б.Проверьте пропорциональный электромагнит перепускного клапана и напряжение пропорционального электромагнита.
в. Если предохранительный клапан или главный золотник не могут двигаться или засорилось демпфирующее отверстие, разгрузите перепускной клапан и установите его после очистки.
В.
Слишком большое время задержки при изменении скорости плунжера с высокой на медленную

А.
Анализ причин:
а.Проверьте, не слишком ли низок уровень масла в масляной коробке и не может ли быть выполнена проверка на всплеск давления.

Решение:
Убедитесь, что уровень масла выше контрольного уровня не менее чем на 5 мм.
а.Сброс системных параметров может снизить скорость движения.
б.Проверьте, полностью ли открыт обратный клапан; если нет, это приведет к остановке золотника обратного клапана.
в. Очистите обратный клапан и перезагрузите его.
В.
Рама не может медленно двигаться вниз с помощью ручки и не может сгибаться, но возврат и быстрое движение являются нормальными.

А.
Анализ причин:

а. Проверьте исправность двухпозиционного четырехходового клапана противоударности. Причины, по которым обратный клапан противоударности может не работать: (1. подача питания; 2. остановка)

б. Проверьте, сработал ли обратный клапан, если нет, очистите его и перезагрузите.
В.
Скорость возврата плунжера слишком низкая, а давление возврата слишком высокое

А.
Анализ причин:
Основная причина в том, что не открылся обратный клапан. Это явление противоположно третьему вопросу, и вы можете разобраться с ним, обратившись к третьему вопросу.
В.
Сигнализация фильтрации высокого давления

А.
Анализ причин:
а.Пожалуйста, замените фильтрующий элемент;
б.Пожалуйста, замените гидравлическое масло и фильтрующий элемент.

Замечание:Этот фильтрующий элемент не подлежит повторному использованию. Вам необходимо заменить фильтрующий элемент через неделю после того, как фильтрующий элемент подаст сигнал тревоги, иначе это приведет к аварии.
В.
Температура масла настолько высока, что гидравлическая система не может работать нормально, а уплотнения теряют свою эффективность.

А.
Анализ причин:
а. Модель гидравлического масла не может достичь стандарта;
б. Давление в системе настолько велико, что оно серьезно повреждено.
в.Засорение фильтрующего элемента высокого давления
г. Температура окружающей среды слишком высокая, а рабочее время слишком продолжительное. Машина без охлаждающего устройства.

Решение:
а.Замените гидравлическое масло, достигнув стандарта, рекомендуется использовать долговечное гидравлическое масло 46#;
б.Снизить рабочее давление системы и давление разгрузки;
в.Заменить фильтрующий элемент высокого давления и расширить канал возврата масла;
г. Оснастите устройство охлаждения, если рабочее время слишком продолжительное, а температура окружающей среды слишком высокая.
В.
Масляный насос шумит

А.
Анализ причин:
а.Проверьте фильтрующий элемент впускного отверстия.
б.Проверьте фильтрующий элемент высокого давления
c. Слишком долгое время работы масляного насоса приводит к абразивному износу.

Решение:
а. Очистите или замените фильтрующий элемент.
б.Замена фильтрующего элемента высокого давления
в.Заменить масляный насос
В.
После включения питания масляного насоса срабатывает выключатель низкого напряжения.

А.
Причина следующая:
а. Текущая проигрышная фаза
б. Фильтрующий элемент высокого давления засорен из-за слишком большого тока двигателя масляного насоса.
в. Уставка автоматического выключателя низкого напряжения слишком мала, а отрегулированное значение увеличено.
В.
Невозможно найти контрольную точку после включения питания

А.
Ослабло крепление считывающей головки светового энкодера. Считывающая головка не может совпадать с контрольной точкой светового энкодера при возврате машины в исходное положение и работе масляного насоса под нагрузкой.