SSS

Q.
Pres freninin günlük bakımı

A.
Günlük yağlama sadece koçun Y1 ve Y2 kılavuzları ile sınırlıdır.

Arka dayama bilyalı vidalarını dikkatlice temizleyin. Toz ve kalan yağı temizleyin. Yağlama: Yağlama memelerinin ve somun yuvalarının üzerine 1 veya 2 yağlama atışı yapın.
Q.
Yıllık veya 1600 çalışma saatinin tamamında bakım

A.
Depodaki yağı her yıl değiştirin.

Yüksek basınç valfi filtresini her yıl değiştirin.
Q.
Kiriş ile kılavuz arasındaki boşluk çok büyük olduğundan dolayı garip bir ses çıkıyor.

A.
Sebepler:
a. Kılavuzların uzun süre aşınması nedeniyle boşluk giderek büyüdü.
b. Kuru sürtünme, yağlama bakımının eksikliğinden dolayı aşınma hızını artırır.

Çözümler:
a. Kılavuz pres plakasının aşınma durumunu kontrol edin; kılavuz pres plakasının aşınması ciddi ise ve değiştirilmesi gerekiyorsa, talebi karşılayana kadar boşluğu tekrar ayarlayın.
b. Kuru sürtünmeyi önlemek için yağlama bakımına önem verin.
Q.
Geri gösterge hareketli son kullanma tarihi

A.
Sebepler:
a. Şanzıman milinin anahtarı ve senkron kayış çarkı kopar.
b. Senkron kayış kayar.

Çözümler:
a. Anahtarı ve senkron kayışı yeniden takın.
b. Ray lineer kılavuz yolu ile kalıbın merkez hattı arasındaki paralel sapma çok büyüktür.
c. X ekseni senkron kayışını gevşetin ve paralel sapma kapsamına yeniden ayarlayın. Senkron kayışını tekrar takın.
d. Yağ silindiri ile kirişin bağlantısı gevşektir ve bu da basınca neden olur.
Q.
Açının tam olmaması veya makinenin indeks bulamaması. Hatta işçinin vücuduna zarar verilmesi bile söz konusu olabilir.

A.
Çözüm:
a. Kirişi ve yağ silindirini tekrar sıkın.
Q.
Basınçsız hidrolik sistem

A.
Sebep analizi:
a.Yağ pompası motorunun yönünün doğru olup olmadığını ve şaft mafsal tahrikinin güç kaybedip kaybetmediğini kontrol edin.

Çözüm:
a. Üç fazlı elektrik güç kaynağını ayarlayın ve şaft bağlantısını değiştirin.
b.Orantılı taşma valfinin oransal elektromanyetik değerini ve oransal elektromıknatısın voltajını kontrol edin.
c.Emniyet valfi veya ana makara hareket edemiyorsa veya sönümleme deliği tıkanmışsa, lütfen taşma valfini boşaltın ve temizledikten sonra yeniden takın.
Q.
Ram hızı hızlıdan yavaşa geçtiğinde bekleme süresi çok uzun oluyor

A.
Sebep analizi:
a.Yağ kutusunun yağ seviyesinin çok düşük olup olmadığını ve dalgalanma kontrolünün daldırılamadığını kontrol edin.

Çözüm:
Yağ seviyesinin dalgalanma kontrolünün en az 5 mm üzerinde olmasını sağlayın.
a.Sistem parametrelerinin sıfırlanması hareket hızını düşürebilir.
b.Surge kontrol valfinin tamamen açık olup olmadığını kontrol edin, eğer açık değilse surge kontrol valfinin makarasının tıkanmasına neden olur.
c. Dalgalanma kontrol valfini temizleyin ve tekrar doldurun.
Q.
Ram, kulp yardımıyla aşağı doğru yavaşça hareket edemiyor ve eğilemiyor ancak geri ve hızlı hareket etmesi normaldir.

A.
Sebep analizi:

a. Dalgalanma kontrol vanasının iki konumlu dört yollu vanasının düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Dalgalanma kontrol vanasının çalışmamasına neden olan sebepler şunlardır: (1. Güç verilip verilmemesi; 2. Durma)

b. Dalgalanma kontrol valfinin hareket edip etmediğini kontrol edin, hareket etmemişse temizleyin ve tekrar yükleyin.
Q.
Koç dönüş hızı çok yavaş ve dönüş basıncı çok yüksek

A.
Sebep analizi:
Asıl sebep dalgalanma kontrol valfinin açılmamasıdır. Bu durum yukarıda bahsedilen üçüncü sorunun tam tersidir ve üçüncü soruya bakarak bu sorunu çözebilirsiniz.
Q.
Yüksek basınç filtreleme alarmı

A.
Sebep analizi:
a.Lütfen filtre elemanını değiştirin;
b.Hidrolik yağını ve filtre elemanını değiştiriniz.

Açıklama:Bu filtre elemanı tekrar kullanılamaz. Filtre elemanı alarm verdikten sonra bir hafta içinde filtre elemanını değiştirmeniz gerekir, aksi takdirde kaza meydana gelir.
Q.
Yağ sıcaklığı o kadar yükselir ki hidrolik sistem düzenli çalışamaz ve conta işlevini yitirir.

A.
Sebep analizi:
a.Hidrolik yağ modeli standarda ulaşamıyor;
b.Sistem basıncı o kadar yüksek ki ciddi hasara yol açtı.
c.Yüksek basınçlı filtreleme elemanının tıkanması
d.Ortam sıcaklığı çok yüksek ve çalışma süresi çok uzun.Makinede soğutma cihazı yok.

Çözüm:
a.Standart ve dayanıklı hidrolik yağa ulaşıldığında 46# hidrolik yağ önerilir;
b.Düşük basınçta sistem çalışması ve boşaltma basıncı;
c.Yüksek basınç filtre elemanını değiştirin ve yağ dönüş yolunu genişletin;
d.Çalışma süresi çok uzun ve ortam sıcaklığı çok yüksek olduğunda soğutma cihazı ile donatılmalıdır.
Q.
Yağ pompası gürültülü

A.
Sebep analizi:
a. Giriş portunun filtre elemanını kontrol edin
b.Yüksek basınç filtre elemanını kontrol edin
c.Yağ pompasının çalışma süresi çok uzun olduğundan aşınma meydana gelir

Çözüm:
a.Filtre elemanını temizleyin veya değiştirin
b.Yüksek basınçlı filtre elemanını değiştirin
c.Yağ pompasını değiştirin
Q.
Yağ pompası açıldıktan sonra düşük voltajlı devre kesici devre dışı kalıyor.

A.
Sebebi ise şöyle:
a. Akım kaybeden faz
b. Yüksek basınç filtre elemanı, yağ pompası motor akımının çok yüksek olması nedeniyle tıkanıyor
c. Düşük voltaj devre kesicisinin ayarı çok küçük ve ayarlanan değer büyütülmüş.
Q.
Güç açıldıktan sonra referans noktası bulunamadı

A.
Işık kodlayıcısının okuma kafası bağlantısı gevşemiş. Makine geri döndüğünde ve yağ pompası yük altında çalışırken okuma kafası, ışık kodlayıcısının referans noktasıyla örtüşemiyor.